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特派員看世界專欄（中央社記者江今葉布魯塞爾8日專電）曾經在西歐自助旅行的人，大概都有過站在車站內，卻找不到驗票機的經驗。因為包括比利時在內的許多西歐國家大眾交通系統，都不設置驗票閘門，完全相信國民誠實人格。
這幾年，自助旅行的人多了，很多人出國前都會認真地在網路爬文，瞭解歐洲鐵路系統以及相當複雜的購票方式。但真的到了火車站或是地鐵站，不少人最大的困惑是，「哪邊刷卡？」
確實，包括比利時、法國、德國、瑞士在內許多西歐國家，鐵路與地鐵的發展都相當早，早期的設計裡，因為班次不多，查驗票容易，多半沒有設置驗票閘門，任由通勤旅客自由進出。
歐洲大陸是民主發源地，十分重視教育與培養民眾守法，民眾的成熟度也充分反映在大眾交通系統的開放上，多數國家採取自主刷卡制，最根本的想法是相信民眾會誠實購票。
由於並非次次搭車都會碰上驗票，許多背包客會被歐洲人真的會乖乖買票上車感到驚訝。比利時國鐵公司曾經做過統計，未購票乘客許多是居住在比利時的外國人或是觀光客，反倒是當地民眾都會乖乖買票。
不過，這也不表示負責營運的公司會任由大家搭免錢的便車。火車驗票靠的是列車長，地鐵或是公車也偶爾會看見驗票員上車臨檢。
除了員警站在地鐵站出口攔檢外，也有是在列車停下後，每個門口在臨關門前都會上來貌不驚人的乘客，待自動門關上，亮出驗票員臂章，一個一個查，誰也跑不掉。
不光如此，重視誠信的歐洲人對於不誠實購票的人也會給予相當嚴厲的懲罰，有的是票價的40倍，有的則是按票價再加收一定的手續費與罰鍰。
對於有意在歐洲工作的留學生而言，更得小心。許多國家會在你的個人資料中留下未誠實購票紀錄，就曾經有亞洲留學生畢業找工作面試時，被主考官發現曾有過2次未購票搭地鐵紀錄，以不聘僱不誠信員工為由拒絕。
不過，這些年隨著營運公司經營不善，社會風氣丕變，人心越來越不安分，逃票的人大幅增加，加上電子票券使用普及，沒有增加人力負擔的麻煩，增設閘門的國家也越來越多。
以荷蘭為例，大中型城市的地鐵與火車站都已經全面設置閘門，營收也大幅增加。
更重要的是，閘門的設置對折價卷於近年來飽受恐怖攻擊威脅的歐洲來說，因為增設一道進出關卡，讓維護大眾交通系統安全變得稍稍簡單些。1050808
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